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Dieses Thema hat 8 Antworten
und wurde 271 mal aufgerufen
 Aktuelle Informationen zu den Montagsflügen
Jupp Fengels ( gelöscht )
Beiträge:

16.09.2013 17:33
Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

Hallo Moflyer,

nun geht es zurück in die Heimat, mit mit der nachfolgenden Flugroute.

Departure: ENZV
Destination: EDDW

Route: ENZV ZOL SVA RAM VES P992 GIKOG UP992 LBE UM170 STADE EDDW

EET: 1:12
DTG: 408 NM
FL : 340/360


Wir fliegen nach IFR-Regel mit Flugzeugmuster B737 oder ähnlich und starten im Abstand von
3-4 Min.

Für das einfügen SID (ENZV) WP ZOL und STAR (EDDW) WP Stade entfernen.


Treffpunkt: Apron 7 - (ENZV Chart 10-9B Pos.55 - 60)

Abschlußfoto: Apron 1 - (EDDW Chart 10-9A Pos.11 - 15)


Ausführliche Information über den Flug, bitte den Google-Earth File

T33 ENZV TO EDDW.kml (Google Earth muss installiert sein)

nutzen, da dieser den Flugverlauf darstellt.



Gruß
Jupp



Die entsprechenden Unterlagen zu Teil 33 sind per E-Mail heute versandt worden.
Sollte diese nicht angekommen sein dann bitte melden.

Elmar Müller
Officer


Beiträge: 172

16.09.2013 19:28
#2 RE: Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

Achtung: Bei German Airports 3 2012 Version FSX 1.04 werden im FSCommander in EDDW Bremen keine ILS angezeigt.
Die Frequenzen sind: Rwy 09 110.30 IBRE und für Rwy 27 110.90 IBRW und funktionieren auch.
Habe dies bei Aerosoft mehrmals angemahnt, ohne Erfolg.

Gruss
Elmar
D-EM159

Jupp Fengels ( gelöscht )
Beiträge:

18.09.2013 12:24
#3 RE: Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

Hallo Elmar,

dafür gibt es einen Patch, ist per E-Mail auf den Weg zu Dir.

Möchte einer den ebenfalls haben, dann bitte melden.

Gruß

Jupp

Eugen Schönung
Captain

Beiträge: 537

19.09.2013 21:39
#4 RE: Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

Hallo Jupp[hand]

wollte nur noch darauf hinweisen, dass die Standplätze 51-60 eigentlich Helicopter-Standplätze sind[grinz] Deshalb wird es dort dann etwas eng mit den dicken Vögeln.[laugh]

Bis Montag

_____________________________________
schöne Grüße aus LOWW
OE-LTM/Eugen

D-EHJG Egon
Officer


Beiträge: 168

23.09.2013 10:52
#5 RE: Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

Hallo Mitflieger,

Jupp ist wohl ein kleiner Fehler unterlaufen.
Da die grobe Flugrichtung Süd-Ost ist,
muß die Flugfläche ungerade sein FL310/330/350.

Gruß Egon

Mein Computer raucht nicht, trinkt nicht, futtert nicht. Wenn jetzt noch die Krankenkasse die Kosten für seine Virusinfektion übernimmt, ist er doch völlig anspruchslos.

Werner
Senior Captain


Beiträge: 1.612

23.09.2013 12:18
#6 RE: Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

Jeder Pilot ist für die Planung eigenverantwortlich -
Aber trotzden Danke für den Hinweis, Egon.
(ehrlich gesagt - ich kann mir das auch nieeeeee merken... in welche Richtung welche Levels gelten... das Gedächtnis halt ;-)

Viele Grüße
Werner

Ein Grashalm wächst nicht schneller, wenn man daran zieht. (afrik.Sprichwort)

bei welchem Mist wächst nichts - beim Pessimist

Eugen Schönung
Captain

Beiträge: 537

23.09.2013 17:22
#7 RE: Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

Hallo Kollegen,

noch immer versuche ich verzweifelt die Fehlerquelle zu finden, doch bisher erfolglos.[angry]
Eigentlich hatte ich nur ein kleines Airport-Update vorgenommen, dann kam aber ein Windows-Update dazwischen und trotz "alles zurück" kann ich noch nicht den Fehler finden.
Es ist der FSX und der FS 9 gleichermaßem davon betroffen! Ich vermute zwar etwas mit dem Framework, aber habe noch keine Lösung.
Es ist also äußerst ungewiss ob ich heute mitfliegen kann.
Ich wünsche Euch einen schönen Heimflug[thumb]

_____________________________________
schöne Grüße aus LOWW
OE-LTM/Eugen

Elmar Müller
Officer


Beiträge: 172

23.09.2013 19:45
#8 RE: Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

FL = 0° - 179° = ungerade Höhen 310-330- 350 etc
180 - 359 = gerade Höhen 320-340-360 etc

Gruss
Elmar
D-EM159

Elmar Müller
Officer


Beiträge: 172

24.09.2013 07:46
#9 RE: Montagsflug 23.09.2013 Zitat · Antworten

Ergänzung zum FL:
Die jeweiligen FL gelten jeweils für die gesamte Strecke. Kleinere Richtungsänderungen
innerhalb der Reiseroute werden nicht berücksichtigt. D.h. z.B von ENZV nach EDDW gilt
auf der gesamten Stecke ungerader FL 310-330-350 etc.
Aufgehoben werden kann dies nur durch den Controller auf Anweisung; der übersieht den
gesamten Verkehr. In den Charts stehen die jeweiligen Höhen bei den Arraval Routes, die
einzuhalten bzw zu erreichen sind.

Gruss
Elmar
D-EM159

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